W kanadyjskim porcie w St. John's na Nowej Fundlandii każdego dnia wiele osób ciężko pracuje, aby utrzymać drożność szlaków żeglugowych. Autorzy obserwują, jak wygląda transport kontenerów i próby zapewnienia stałego przepływu towarów w tym miejscu.Na Labradorze fachowcy ścigają się z czasem, montując most nad ogromną szczeliną w lodzie morskim. Do St John's płynie statek. Transportowany na jego pokładzie ładunek jest wart ponad 30 milionów dolarów.